Trong năm 2027, Quốc hội sẽ tiến hành giám sát các công trình trọng điểm, trong đó có dự án đường sắt tốc độ cao trục Bắc - Nam và Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Với tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh, dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2028, người dân có thể rút ngắn từ 5-7 lần thời gian di chuyển Hà Nội - Quảng Ninh, từ 2 - 2,5 giờ chỉ còn khoảng 23 phút.

Việc đồng loạt miễn phí metro và xe buýt được kỳ vọng tạo thuận lợi cho nhu cầu đi lại dịp Tết Nguyên đán, đồng thời thúc đẩy thói quen sử dụng phương tiện giao thông công cộng tại Thủ đô.

Công ty đường sắt VinSpeed của tỷ phú Phạm Nhật Vượng vừa hoàn tất tăng vốn điều lệ từ 33.000 tỷ đồng lên 45.000 tỷ đồng.

Tập đoàn Vingroup đề nghị rút đăng ký đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam để tập trung nguồn lực cho các dự án hạ tầng, năng lượng trọng điểm nhằm bảo đảm tiến độ triển khai và hiệu quả đầu tư.

Vinspeed - công ty thuộc Vingroup, được chấp thuận làm nhà đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao từ trung tâm TP HCM đến Cần Giờ, dự kiến động thổ ngày 19/12 tới đây.

THACO và Hyundai Rotem vừa ký kết Thỏa thuận nội địa hóa sản xuất đầu máy toa xe (rolling stock) cho tàu điện đô thị và tàu cao tốc tại Việt Nam.

Ông Phạm Nhật Vượng tiếp tục góp vốn vào công ty đường sắt Vinspeed, qua hình thức chuyển nhượng cổ phiếu VIC.

Thủ tướng yêu cầu các Bộ Xây dựng, Bộ Nông nghiệp và Môi trường hoàn thành các công việc liên quan, đảm bảo khởi công dự án vào ngày 19/12/2025.

Người đứng đầu Chính phủ yêu cầu hoàn thành việc công bố tiêu chuẩn, quy chuẩn đường sắt tốc độ cao, đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng trong tháng 10/2025.