Vietnam Airlines ghi nhận lợi nhuận cao trong quý 1/2026 nhờ doanh thu từ hoạt động cốt lõi, tuy nhiên, doanh nghiệp dự báo áp lực chi phí sẽ gia tăng từ quý 2 do chịu ảnh hưởng biến động quốc tế.

Báo cáo hợp nhất sau kiểm toán năm 2025 cho thấy bức tranh tài chính Vietnam Airlines tiếp tục cải thiện với doanh thu tăng trưởng và lợi nhuận duy trì.

Hãng hàng không quốc gia cho biết sẽ sử dụng tàu bay thân rộng có sức chứa lớn hơn trên các đường bay châu Âu nhằm bổ sung thêm chỗ ngồi trong giai đoạn cao điểm.

Năm 2025 là một năm rất thành công của Vietnam Airlines khi doanh nghiệp này đã hoàn toàn bước ra khỏi những ảnh hưởng nặng nề của đại dịch.

Vượt qua giai đoạn biến động, Vietnam Airlines vừa thiết lập các cột mốc tài chính và mạng bay cao nhất lịch sử, tạo đà cho kế hoạch mở rộng kinh doanh trong năm 2026.

Lũy kế 9 tháng, HVN ghi nhận 88.921 tỷ đồng doanh thu thuần từ hoạt động kinh doanh, tăng 11,4% YoY; lợi nhuận sau thuế đạt 7.174 tỷ đồng, tăng 14,5% YoY.

Thoát khỏi tình trạng âm vốn chủ sở hữu sau nhiều năm thua lỗ, Vietnam Airlines đang có thêm nguồn lực để tái cấu trúc tài chính, mở rộng đội bay và mạng bay, thúc đẩy chiến lược mới: phát triển logistics hàng không.

Với khoản giải ngân 7.770 tỷ đồng của Tổng công ty Đầu tư và kinh doanh vốn Nhà nước (SCIC) để đầu tư mua cổ phiếu HVN, Vietnam Airlines đã chấm dứt tình trạng âm vốn chủ sở hữu kéo dài hơn 3 năm.

VN-Index quay đầu giảm do sự thận trọng của dòng tiền trước ngưỡng đỉnh lịch sử. Tín hiệu tích cực là khối ngoại đảo chiều mua ròng, gom mạnh các mã VIX, HVN, VNM...

Vietnam Airlines đã được UBCKNN cấp giấy chứng nhận chào bán 900 triệu cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu, qua đó tăng vốn điều lệ thêm 9.000 tỷ đồng.