Số liệu kinh doanh quý I của các doanh nghiệp vận tải biển Việt Nam quý I năm 2026 hầu hết là tích cực cả về doanh thu và lợi nhuận.

Trong khi doanh thu năm 2026 được kỳ vọng tăng gần 40% so với năm 2025, Vosco lại lên kế hoạch lợi nhuận trước thuế giảm 28% do thiếu nguồn thu từ hoạt động bán tàu.

Vosco dự kiến chi 104 triệu USD đóng mới 2 tàu dầu, qua đó nâng quy mô đội tàu lên 20 chiếc trong giai đoạn tới.

Vosco dự kiến tổ chức ĐHĐCĐ thường niên năm 2026 vào tháng 5 thay vì tháng 4 như kế hoạch ban đầu, đồng thời chốt lại danh sách cổ đông tham dự vào giữa tháng 4/2026.

Nhờ khoản lợi nhuận từ việc bán tàu, Vosco ghi nhận mức lãi sau thuế gần 217 tỷ đồng trong quý 4/2025, đảo chiều mạnh so với mức lỗ của cùng kỳ năm trước.

Dù cắt chuỗi 3 quý lỗ liên tiếp, khoản lãi sau thuế 10,3 tỷ đồng của quý 2/2025 giảm tới hơn 96% so với cùng kỳ năm 2024.

Vosco lên kế hoạch kinh doanh năm 2025 với tổng doanh thu 5.300 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế đạt 376 tỷ đồng và tiếp tục đầu tư thêm tàu.

Tổng giám đốc Cao Minh Tuấn được HĐQT Vosco miễn nhiệm để nghỉ hưu theo chế độ. Thay thế cho ông Tuấn là Chủ tịch HĐQT Nguyễn Quang Minh.

Hàng loạt doanh nghiệp đã công bố báo cáo tài chính quý 2/2024 với một số ghi nhận lợi nhuận đột biến như Xây dựng Hoà Bình, Vosco, DAP Vinachem...

CTCP Vận tải biển Việt Nam (VOSCO – HoSE: VOS) vừa công bố tài liệu họp Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2023, dự kiến tổ chức vào ngày 26/4 tới đây tại Hải Phòng.