CTCP Container Việt Nam (Viconship, HoSE: VSC) vừa bổ sung tài liệu ĐHĐCĐ thường niên năm 2026 với nội dung xoay quanh kế hoạch tăng vốn.

Quý 1/2026, doanh thu thuần của Viconship tăng 26%, song chi phí tài chính tăng đột biến đã kéo lãi sau thuế giảm 37% so với cùng kỳ năm trước.

Quỹ Leadvisors mua vào 60 triệu cổ phiếu VSC, nâng tỷ lệ sở hữu lên 16,03% vốn và chính thức trở thành cổ đông lớn tại Viconship.

Phương án nằm trong kế hoạch đầu tư khoảng 2.700 tỷ đồng của Viconship trong năm 2026, bên cạnh mở rộng dịch vụ hậu cần cảng, bất động sản và khu công nghiệp.

Hai bên sẽ triển khai các hợp đồng hợp tác kinh doanh để đầu tư và khai thác 5 tàu container, trong đó Viconship góp 40% vốn mỗi dự án, còn Hải An đảm nhiệm vận hành và quản lý.

Cảng Xanh VIP dự trình ĐHĐCĐ kế hoạch kinh doanh năm 2026 với lợi nhuận trước thuế giảm hơn 33% so với kết quả năm trước, đồng thời muốn hủy đăng ký giao dịch trên UPCoM để niêm yết cổ phiếu VGR tại sàn HOSE.

Năm 2025, nhiều doanh nghiệp cảng biển tăng trưởng tích cực về doanh thu và lợi nhuận. Trong đó, Dịch vụ biển Tân Cảng dẫn đầu với doanh thu và lãi sau thuế lần lượt tăng 40% và 133% so với năm 2024.

Dòng tiền mua mới chưa đủ mạnh để đưa VN-Index trở lại vùng 1.900 điểm, nhà đầu tư tìm cơ hội ở các nhóm ngành nhỏ lẻ và nhóm cảng biển nhận được sự quan tâm nhất.

Vận tải và Xếp dỡ Hải An chuẩn bị góp thêm 140 tỷ đồng vào công ty TNHH Hải An Green Shipping Lines, nâng vốn điều lệ lên 1.350 tỷ đồng.

Viconship và 2 công ty con vừa hoàn tất mua thêm 14 triệu cổ phiếu HAH, qua đó nâng tỷ lệ sở hữu lên 23,99% vốn điều lệ của Xếp dỡ Hải An.