Ngày 14/1 tại Hà Nội, CTCP OTV Truyền thông phối hợp cùng Ban điều hành cộng đồng Otofun tổ chức lễ công bố kết quả chương trình bình chọn Xe của năm 2026.
Việc bổ nhiệm chủ tịch và tổng giám đốc mới từ tháng 1/2026 diễn ra khi Toyota Việt Nam vừa khép lại năm 2025 với doanh số tăng trưởng và dấu ấn rõ nét ở phân khúc xe hybrid.
Hãng xe Honda của Nhật Bản sẽ cắt giảm đầu tư vào xe điện do nhu cầu đối với dòng xe này đang chững lại, đồng thời chuyển hướng tập trung vào các mẫu xe hybrid (xe lai điện).
Trung Quốc vừa ban hành lệnh cấm các hãng xe sử dụng các thuật ngữ như “lái xe thông minh” và “tự lái” khi quảng cáo các tính năng hỗ trợ lái xe, đồng thời siết chặt việc kiểm soát các nâng cấp công nghệ liên quan.
Toyota và các hãng liên minh tại Nhật Bản bao gồm Mazda, Subaru đang có kế hoạch phát triển thế hệ động cơ đốt trong mới với mục tiêu giảm khí thải carbon, trong bối cảnh ngành sản xuất này bước vào kỷ nguyên xe điện.
Nhằm thực hiện lộ trình chuyển đổi phương tiện vận tải truyền thống sang sử dụng năng lượng xanh và định hướng xây dựng chính sách khuyến khích chuyển đổi, ngành giao thông vận tải đường bộ Việt Nam đang xác định rõ 3 mục tiêu quan trọng.
Theo Detroit Free Press, thương hiệu xe sang Cadillac của General Motors nhiều khả năng lùi kế hoạch năm 2030 sản xuất xe thuần điện vì chưa thể loại bỏ hoàn toàn xe xăng.
