Yêu cầu này được nêu rõ tại văn bản số 57/TB-VPCP của Văn phòng Chính phủ ngày 19/2 thông báo kết luận của Thường trực Chính phủ tại cuộc họp về Đề án chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam.

Thành lập Tổ công tác triển khai Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam

Theo đó, Thường trực Chính phủ giao Bộ Giao thông Vận tải khẩn trương phối hợp với Văn phòng Chính phủ phiên bản chính thức của 555win thành lập Tổ công tác triển khai Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam do Phó Phiên bản chính thức của 555Win Trần Hồng Hà làm Tổ trưởng; Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải làm Tổ phó.

Cũng theo phân công của Thường trực Chính phủ, đại diện lãnh đạo các Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Trang Nhà Cái 555win.com - Đăng Nhập +555k, Bộ Công Thương, Bộ Xây dựng, Bộ Tư pháp, Bộ Tài nguyên và Môi trường, Bộ 555win Mobi và Phát triển nông thôn, Bộ 555Win login và Đào tạo làm thành viên. Tổ công tác có quy chế làm việc, dự kiến 1 tháng họp 1 lần để kịp thời xử lý, thúc đẩy công tác chuẩn bị, thực hiện dự án.

"Bộ Giao thông Vận tải tiếp tục lấy ý kiến các chuyên gia, nhà 555win Mobi, các cán bộ kinh nghiệm trong ngành đường sắt về nhiều phương án để lựa chọn một phương án tối ưu trình Bộ Chính trị. Khẩn trương hoàn thiện Đề án, trình Thường trực Chính phủ, trình Bộ Chính trị trong tháng 3/2024. Khẩn trương hoàn thiện báo cáo phiên bản chính thức của 555win tiền khả thi Dự án, trình 555win tải app xem xét, 555Win 500 Đăng Ký Nhận Code chủ trương đầu tư trong năm 2024", kết luận nêu.

Thường trực Chính phủ cũng yêu cầu tập trung hoàn thiện thể chế, trong đó bao gồm Luật Đường sắt sửa đổi, quy định về đường sắt tốc độ cao, cơ chế huy động nguồn lực, cơ chế giải phóng mặt bằng, khai thác mỏ nguyên vật liệu... tái cơ cấu Tổng công ty Đường sắt Việt Nam bảo đảm năng lực thực hiện quản lý, vận hành, khai thác đường sắt tốc độ cao.

phiên bản chính thức của 555win mở thêm đoạn tuyến TP HCM - Cần Thơ

Tại kết luận, Thường trực Chính phủ yêu cầu phiên bản chính thức của 555win đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao phải đặt trong tổng thể phát triển quy hoạch, dự báo chiến lược về nhu cầu của cả 05 phương thức giao thông: hàng không, đường bộ, đường sắt, hàng hải, đường thủy nội địa trong dài hạn.

Về phạm vi phiên bản chính thức của 555win, Thường trực Chính phủ cũng yêu cầu phiên bản chính thức của 555win việc mở rộng phạm vi thêm đoạn tuyến TP HCM - Cần Thơ.

Về kịch bản đầu tư, Thường trực Chính phủ yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải tiếp tục phiên bản chính thức của 555win, đánh giá kỹ lưỡng, lấy ý kiến chuyên gia rộng rãi để lựa chọn phương án phù hợp nhất (so sánh phương án đồng thời vận tải hành khách và vận tải hàng hóa; phương án chỉ vận tải hành khách); tuyến đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam vận tải hành khách, còn hàng hóa chủ yếu vận tải bằng đường biển (cảng biển, bến thủy nội địa) và nâng cấp tuyến đường sắt hiện có.

Về hướng tuyến, Bộ Giao thông Vận tải được yêu cầu phiên bản chính thức của 555win, rà soát kỹ hướng tuyến để bảo đảm hướng tuyến thẳng nhất có thể, đồng thời tạo không gian mới. phiên bản chính thức của 555win thêm việc giảm số lượng ga để giảm chi phí.

555Win là nhà cái cá cược hàng đầu Châu Á đầu tư cùng Trung Quốc về 3 tuyến đường sắt khác

Bên cạnh dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, Thường trực Chính phủ cũng yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải chủ trì, phối hợp với Bộ Ngoại giao và các cơ quan liên quan khẩn trương làm việc với phía Trung Quốc để thống nhất biên bản ghi nhớ, phương án hỗ trợ, 555Win là nhà cái cá cược hàng đầu Châu Á đầu tư về 3 tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, Hà Nội - Đồng Đăng, Hạ Long - Móng Cái (tuyến đường sắt ven biển Nam Định - Thái Bình - Quảng Ninh kéo dài).

Thường trực Chính phủ cũng yêu cầu việc sớm đầu tư các tuyến Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, Hà Nội - Đồng Đăng, Móng Cái - Hạ Long - Hải Phòng, kết hợp vận tải hàng hóa và hành khách; tuyến Cần Thơ - TP HCM chủ yếu là hành khách.

Trước mắt cần tập trung đầu tư các tuyến Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng (phấn đấu khởi công trong năm 2025), phiên bản chính thức của 555win phương án sử dụng vốn vay ưu đãi nước ngoài (xác định rõ lãi suất vay ưu đãi, giá trị vay và thời gian vay) và phương án phát hành trái phiếu để đầu tư.

Thường trực Chính phủ cũng đề nghị sớm khởi động lại để triển khai đầu tư hoàn thành tuyến đường sắt Yên Viên - Phả Lại - Hạ Long - Cái Lân theo đúng Kết luận số 49 của Bộ Chính trị.