Ngoại thất ấn tượng của VF Wild.

Tiềm năng lớn của VF Wild tại thị trường Mỹ

VinFast vừa chính thức đặt chân vào phân khúc bán tải với việc ra mắt mẫu xe ý tưởng VF Wild tại CES 2024, đang diễn ra tại Las Vegas (Mỹ). Đây được xem là mẫu xe chiến lược giúp hãng lấp đầy dải sản phẩm của mình sau khi chính thức chuyển sang kỷ nguyên thuần điện từ giữa năm 2022.

Phân khúc bán tải từ lâu đã là cuộc đua của những cái tên như Ford Ranger, Toyota Hilux, Mitsubishi Triton, Nissan Navara hay Mazda BT-50. Gần đây, sự xuất hiện của các mẫu chạy điện như Ford F-150 Lightning, Chevrolet Silverado EV, Tesla Cybertruck hay Rivian R1T càng khiến phân khúc này trở nên sôi động. Bởi thế, việc VinFast nhập cuộc với VF Wild được xem là một bước đi táo bạo.

Nhiều ý kiến cho rằng Mỹ sẽ là thị trường trọng điểm cho mẫu VF Wild khi VinFast chọn CES làm nơi chào sân mẫu xe ý tưởng mới này. Với kinh nghiệm nhiều năm theo dõi thị trường ô tô tại Bắc Mỹ, Jeff Zurschmeide, cây viết cho tờ Portland Tribune, tỏ ra lạc quan khi đánh giá VF Wild là một mẫu xe tiềm năng. Thị trường Mỹ rất chuộng các sản phẩm bán tải nhưng người tiêu dùng vẫn đang tìm kiếm những chiếc xe điện giá tốt. Các mẫu bán tải chạy điện đang có mặt trên thị trường đều quá đắt.

“VF Wild chưa công bố giá bán, nhưng nếu sản phẩm này có giá tốt và chất lượng tốt, tôi nghĩ rằng VinFast sẽ đạt doanh số lớn bởi nhu cầu là rất cao”, Jeff Zurschmeide kỳ vọng.

Truyền thông quốc tế thậm chí còn lo ngại cho các đối thủ của VinFast một khi VF Wild chính thức đi vào sản xuất. Trang Autoevolution cho rằng hãng xe từ Việt Nam đang tìm cách “tấn công” Tesla ngay trên sân nhà. VF Wild cũng sẽ cạnh tranh ngang ngửa với R1T của Rivian.

Cũng theo Autoevolution, Toyota Tacoma, Ford Ranger, Chevy Colorado, GMC Canyon, Nissan Frontier, Honda Ridgeline hay Jeep Gladiator hiện vẫn khá an toàn trước “kẻ thách thức” tiềm năng VF Wild. Tuy nhiên, thời gian này sẽ không kéo dài, bởi nhà máy VinFast đang được triển khai ở North Carolina.

“Nếu được sản xuất ở đó, VF Wild sẽ trở thành đối thủ đáng gờm của những mẫu xe này”, tờ báo chuyên về ô tô kết luận.

Thiết kế ấn tượng, táo bạo nhất phân khúc

Thông số kỹ thuật cụ thể của VF Wild vẫn chưa được tiết lộ, ngoài chiều dài 5.324 mm và rộng 1.997 mm. Theo đó, kích thước của VF Wild vượt trội hơn hẳn các mẫu Mazda BT-50 (5.280 x 1.870 mm), Nissan Navara (5.260 x 1.850 mm) hay Isuzu D-Max (5.265 x 1.870 mm) và tương đồng với Ford Ranger (5.362 x 1.918 mm), Toyota Hilux (5.325 x 1.855 mm) hay Mitsubishi Triton (5.305 x 1.815 mm).

Thiết kế được truyền thông quốc tế hết lời khen ngợi của VF Wild.

Đáng nói, VF Wild sở hữu lợi thế lớn nhờ tính năng gập tự động độc đáo của kính chắn gió và hàng ghế sau, giúp tăng chiều dài khoang chứa từ 1.524 đến 2.438 mm. Đây cũng là kích thước dài nhất trong số những mẫu xe cùng phân khúc, mang lại lợi thế cạnh tranh cho VF Wild khi giúp người dùng có được không gian rộng rãi để chở đồ, nghỉ ngơi hay giải trí trên xe.

Cũng giống như những “người anh em” khác trong gia đình xe điện VinFast, VF Wild ghi điểm mạnh mẽ với thiết kế ấn tượng. VF Wild vừa có sự cứng cáp mạnh mẽ cần thiết cho một mẫu bán tải vừa có nét sang trọng, thanh lịch trên các mẫu xe điện hiện đại, như một luồng gió mới thổi vào phân khúc.

Đặc biệt, VF Wild tạo ấn tượng khác biệt khi sở hữu kính lái kéo dài gần hết nóc xe. Đây là điểm nhấn thú vị, hiếm thấy trong phân khúc bán tải. Thiết kế này phản ánh đúng tinh thần của một chiếc xe dành cho các hoạt động ngoài trời, khám phá thiên nhiên.

Ở phần đuôi xe, VF Wild tiếp tục cho thấy tính đột phá trong phân khúc với cửa sau mở ngược, tương tự thiết kế trên các dòng xe siêu sang của Rolls-Royce. Mong muốn tạo ra một mẫu bán tải hạng sang với đầy đủ tiện nghi còn thể hiện ở việc VinFast trang bị cả màn hình cho hàng ghế sau.

Toàn cảnh mẫu xe VinFast Wild tại triển lãm CES 2024.

Chưa hết, cửa mở ngược trên VF Wild bản concept còn đi kèm với thiết kế cột B “tàng hình”. Sự kết hợp này tạo ra khoảng không gian rộng rãi cho khoang hành khách khi 4 cánh cửa được mở rộng. Đây cũng là một lợi điểm giúp việc ra vào xe trở nên dễ dàng hơn.

Dù VF Wild mới chỉ ở dạng xe ý tưởng nhưng Rafael Chocron, kỹ sư cao cấp của Torino Design, tin rằng đây là mẫu xe sẽ đi vào sản xuất vì sản phẩm này gây ấn tượng quá đặc biệt.

“VF Wild sẽ là chiếc xe hoàn hảo dành cho thị trường Mỹ với thiết kế độc đáo, tỷ lệ ấn tượng, đường nét rắn rỏi và phong cách mạnh mẽ”, vị kỹ sư kỳ cựu đánh giá.

Tương tự, các chuyên trang hàng đầu về ô tô đều đánh giá cao thiết kế của VF Wild. Carbuzz đánh giá VF Wild sở hữu ngoại hình bắt mắt và mang đậm chất Mỹ. Trong khi đó, Autoblog cho rằng VF Wild sẽ rất phù hợp với người tiêu dùng xứ cờ hoa khi sở hữu kiểu dáng đẹp và nhiều tính năng gây ấn tượng.